茅萊山隧道建設現場一片繁忙
4月13日，記者在茅萊山隧道附近道路施工現場看到，雙星大道至茅萊山隧道之間主線路面填筑到設計高度，線型走向已開辟出來，大型設備正在忙碌著攤鋪水穩層，預計本月底可完成水穩層和瀝青路面鋪設。
五一小長假臨近，大興的不少居民會問：茅萊山隧道會不會還是像現在一樣單洞雙向通車？日前，記者就此采訪了雙星大道至茅萊山隧道路段施工單位中鐵二十三局以及中鐵十七局相關負責人。
“在區交通局的統籌推進下，我們在保障現有車道通行的情況下，倒排工期、掛圖作戰，加緊對雙星大道至茅萊山連接線施工，力爭5月1日實現茅萊山隧道雙洞雙通，屆時城區至大興會變得更加順暢。”施工單位表示，這段時間由于緊張施工，實行單道通行，所以在高峰時期會堵車，這種狀況很快就會改變。（下轉2版） （上接1版）
中鐵二十三局相關負責人表示：“接下來，我們還將對茅萊山隧道進行亮化美化，完善隧道照明工程，著力實施連接線綠化工程，將隧道及連接線打造成一道靚麗風景，給過往司機與行人提供清新的視覺享受。”
記者從區交通局了解到，隨著成渝地區雙城經濟圈戰略的深入實施，璧山城區向西發展步伐加快，作為連接璧城組團至合璧津高速公路、橫貫璧山中部區域的東西大通道中的關鍵工程，茅萊山隧道雙通后將助力完成我區區域對外聯系通道規劃“四縱七橫”中的“一橫”，隧道已于2021年實現單洞通車。
“在做好路面硬化、綠植栽植等工作前提下實現五一雙洞雙通。同時，配合合璧津高速2022年建成通車的時間安排，雙星大道西延線也將按照任務安排的時間節點，盡快實現通車。”區交通局相關負責人表示。
雙星大道西延線與合璧津高速全線通車后，我區將實現“鎮鎮通高速”目標，璧西地區的產業發展、城市布局、交通路網將進一步成型。屆時，向西規劃建設的田園綜合體、戶外游樂、科普研學等相關產業將得到大力發展，對于我區廣泛輻射重慶中心城區、渝西地區具有現實意義。
（記者 曾清龍 文/圖）
