近日，璧銅線(xiàn)河邊站出口人行道建設(shè)工程正式投用，一條長(zhǎng)百余米、寬1.2米的彩色混凝土“民心路”貫通車(chē)站與場(chǎng)鎮(zhèn)，破解群眾“最后一百米”出行難題。該工程總投資6.58萬(wàn)元，于今年3月動(dòng)工，通過(guò)人大代表督辦、精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、透明監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)“小工程大民生”。
代表督辦解民憂(yōu)
自市郊鐵路璧銅站年初開(kāi)通以來(lái)，河邊站出口與既有道路間未硬化的銜接段始終是周邊群眾的“心頭刺”。“雨天一身泥，晴天滿(mǎn)腳灰”。區(qū)人大代表河邊小組經(jīng)實(shí)地調(diào)研，收集20余條訴求，于1月21日向河邊鎮(zhèn)人民政府提交修建建議，推動(dòng)項(xiàng)目落地。
匠心設(shè)計(jì)顯溫度
3月下旬開(kāi)工的這項(xiàng)“微改造”處處彰顯匠心工程，采用透水混凝土鋪裝防滑平臺(tái)與道路，滿(mǎn)足輪椅通行需求；邊坡播撒波斯菊等花種，打造"車(chē)站花徑"；增設(shè)反光警示牌、導(dǎo)流排水口，巧借既有路燈實(shí)現(xiàn)夜間照明。施工中利用地形減少土方開(kāi)挖，回收建筑廢料制作路緣石，節(jié)約成本超萬(wàn)元。
幸福路上見(jiàn)實(shí)效
“現(xiàn)在三分鐘直達(dá)車(chē)站！”村民李大哥點(diǎn)贊。帶娃乘車(chē)的張阿姨不再踏泥濘，菜農(nóng)老王的三輪車(chē)平穩(wěn)進(jìn)出。邊坡新芽初綻，今夏將現(xiàn)“車(chē)站花海”景觀(guān)。一條彩虹道，連起民生心。從泥路到通途，河邊站的蛻變印證，把準(zhǔn)群眾需求脈搏，小工程亦能書(shū)寫(xiě)大民生。（何琪）
